ABD Başkanı Donald Trump, göreve geldikten sonraki en kapsamlı ticaret hamlesini duyurdu. Washington'da düzenlenen basın toplantısında konuşan Trump, ABD’nin tüm ithal ürünlere %10 oranında gümrük vergisi uygulayacağını, bu kararın Amerikan ekonomisini yeniden güçlü kılmak için atılan adımlardan biri olduğunu belirtti.
Trump, özellikle otomotiv sektörünü hedef alan açıklamasında ise şu ifadeleri kullandı: "Gece yarısından itibaren yabancı araçlara %25 gümrük tarifesi yürürlüğe girecek." Bu karar, yurt dışında üretim yapan otomobil devlerini doğrudan etkileyecek.
Başkan Trump ayrıca, "ticaretin kötü aktörleri" olarak nitelendirdiği ülkelere daha yüksek vergi oranları uygulanacağını belirtti. ABD’nin uzun yıllardır dış ticarette zarar ettiğini söyleyen Trump, bu yeni tarifelerin hem istihdamı artıracağını hem de yerli üreticiyi koruyacağını savundu.
Yeni vergi politikaları kapsamında, ABD’nin ticaret açığı verdiği birçok ülke doğrudan hedef haline gelirken, bazı ülkelere özel ve daha sert vergi tarifeleri uygulanması bekleniyor. Uzmanlar, bu adımın sadece ekonomik değil, diplomatik sonuçlarının da olabileceğine dikkat çekiyor.
Trump’ın bu kararıyla birlikte küresel ticarette taşların yerinden oynayacağına kesin gözüyle bakılırken, birçok ülke olası misilleme adımlarını değerlendirmeye başladı. Uluslararası piyasalarda ise bu açıklamanın ardından dalgalanma yaşandı.
Başkan Donald Trump'ın 2 Nisan 2025'te yürürlüğe koyduğu %25'lik ithalat tarifesi, özellikle yabancı otomobil üreticilerini ve ABD'de üretim yapmayan markaları doğrudan etkilemektedir. Aşağıdaki tabloda, bu tarifeden en çok etkilenmesi beklenen otomobil markaları ve etki dereceleri belirtilmiştir:
| Otomobil Markası | Etkilenme Derecesi | Açıklama |
|---|---|---|
| Volvo | Yüksek | Tüm modellerini yurt dışında üretiyor ve ABD'ye ithal ediyor. |
| Mazda | Yüksek | Üretiminin büyük bir kısmı Japonya'da olup, ABD'ye ithal ediliyor. |
| Volkswagen | Yüksek | ABD'de üretimi olsa da, birçok modeli yurt dışından ithal ediliyor. |
| Hyundai | Yüksek | ABD'de üretim yapmasına rağmen, satışlarının önemli bir kısmı ithal edilen modellerden oluşuyor. |
| BMW | Orta | ABD'de üretim tesisleri bulunmasına rağmen, bazı modelleri ithal ediliyor. |
| Mercedes-Benz | Orta | ABD'de üretim yapıyor, ancak bazı modelleri yurt dışında üretilip ithal ediliyor. |
| Toyota | Orta | ABD'de geniş üretim kapasitesine sahip, ancak bazı modelleri ithal ediliyor. |
| Honda | Orta | ABD'de üretim yapıyor, ancak bazı modelleri ithal ediliyor. |
| Nissan | Orta | ABD'de üretim tesisleri mevcut, ancak ithal edilen modelleri de bulunuyor. |
| Kia | Orta | ABD'de üretim yapmasına rağmen, bazı modelleri ithal ediliyor. |
| Ford | Düşük | Üretiminin büyük bir kısmını ABD'de gerçekleştiriyor, ancak bazı modelleri ithal ediliyor. |
| General Motors | Düşük | Çoğu üretimi ABD'de olup, ithal edilen model sayısı sınırlı. |
| Stellantis | Düşük | ABD'de üretim yapıyor, ancak bazı modelleri ithal ediliyor. |
Bu tarife, özellikle üretimlerini ABD dışında gerçekleştiren ve araçlarını ithal eden markaları ciddi şekilde etkileyecektir. Tüketiciler, bu markaların modellerinde fiyat artışlarıyla karşılaşabilirler. Öte yandan, üretimlerinin büyük bir kısmını ABD'de yapan markalar, tarifeden daha az etkilenecek ve rekabet avantajı elde edebilecektir.
