Savunma sanayii alanındaki başarılarıyla adından sıkça söz ettiren ve Türkiye’nin ihracat lideri konumuna yükselen Baykar, şimdi de insansız hava aracı (İHA) teknolojisini lojistik sahaya taşıyor. Şirket, Türkiye’nin ilk kargo İHA projesini hayata geçirmek üzere çalışmalara başladı. Baykar, Akıncı TİHA’dan elde ettiği deneyimi bu yeni projeye aktarırken, stratejik ortağı Leonardo’dan edineceği teknolojik destekle projenin kapsamını daha da büyütmeyi hedefliyor.
İHA’dan Kargo Uçağına Geçiş
Baykar, uzun yıllardır yürüttüğü İHA ve SİHA projeleriyle Türkiye’nin savunma havacılık alanında öncü kuruluşlarından biri oldu. Şimdi ise odak noktasında insansız kargo uçakları var. Şirket, bu yeni alandaki atılımıyla lojistik taşımacılığın geleceğine yön vermeyi amaçlıyor.
İşe Alım İlanları Projenin Somutlaştığını Gösteriyor
Baykar’ın resmi web sitesinde yayımladığı iş ilanları, kargo İHA projesinin artık fikir aşamasını geçtiğini ve uygulamaya dönüştüğünü ortaya koyuyor. İlanlara göre, yeni geliştirilecek aracın tasarımında Akıncı TİHA’nın teknik altyapısı baz alınacak. Aynı zamanda üretim sürecinde mevcut imalat tekniklerine uyumlu bir yaklaşım izlenecek.
İş ilanlarında öne çıkan pozisyonlar ise uçak yapısal tasarım mühendisliği, aerodinamik analiz, sistem entegrasyonu ve hafif malzeme teknolojileri gibi uzmanlık alanları. Bu da projenin doğrudan üretim hedefli bir sürece girdiğini net biçimde gösteriyor.
Leonardo Ortaklığıyla Uluslararası Vizyon
Baykar’ın geçtiğimiz dönemde Avrupa'nın havacılık devi Leonardo ile yaptığı iş birliği de bu projeye uluslararası bir boyut kazandırıyor. Leonardo’nun C-27 NJ taktik nakliye uçaklarında edindiği deneyim, Baykar’ın geliştireceği kargo İHA sistemine aktarılacak. Özellikle aerodinamik tasarım, ağırlık dengesi, iniş-kalkış kabiliyeti gibi kritik konularda bu ortaklık önemli kazanımlar sağlayabilir.
İHA’lar Artık Sadece Askeri Amaçlı Değil
Bugüne kadar İHA’lar ağırlıklı olarak keşif ve taarruz görevlerinde kullanılsa da, artık bu teknolojilerin lojistik görevlerde de ciddi potansiyel sunduğu görülüyor. Kargo İHA’ları; savaş, afet ve ulaşılması zor bölgelere insan faktörü olmadan hızlı ve güvenli sevkiyat yapma imkanı sunuyor. Bu özellikleri sayesinde geleneksel nakliye uçaklarına kıyasla daha esnek ve düşük maliyetli çözümler oluşturabiliyor.
Çin’in Öncü Modeli: CH-YH1000
Dünya genelinde bu alanda öne çıkan ilk örneklerden biri Çin tarafından geliştirilen CH-YH1000 oldu. Bu insansız kargo uçağı, 1.000 kilogram yük taşıma kapasitesi ve 10 saatlik uçuş süresiyle dikkatleri üzerine çekti. Bu gelişme, Türkiye gibi ülkeler için teknolojik rekabetten geri kalmama zorunluluğunu da beraberinde getiriyor.
Yerli ve Milli İlk Kargo İHA Girişimi
Baykar’ın bu alandaki girişimi, Türkiye için ilk yerli ve yüksek taşıma kapasiteli kargo İHA projesi olma niteliği taşıyor. Bu adım, dışa bağımlılığı azaltmayı ve insansız sistemlerde küresel ölçekte rekabet edebilecek çözümler üretmeyi amaçlıyor.
Sıkça Sorulan Sorulara Kısa Yanıtlar:
Baykar neden kargo İHA geliştiriyor?
Askeri ve sivil lojistik ihtiyaçlara cevap verebilecek insansız taşıma sistemlerine duyulan ihtiyaç artıyor. Baykar da bu potansiyele cevap vermek ve teknolojik bir boşluğu doldurmak amacıyla kargo İHA geliştirme kararı aldı.
Yeni proje hangi modele dayanıyor?
Kargo İHA’nın tasarımında, Baykar’ın halihazırda geliştirdiği Akıncı TİHA baz alınacak. Bu sayede mevcut mühendislik bilgi birikimi yeni projeye aktarılacak.
Leonardo iş birliği neden önemli?
Leonardo’nun taktik nakliye uçaklarındaki deneyimi, Baykar’ın yeni İHA’sının yük taşıma, denge ve uçuş performansı gibi teknik detaylarında önemli katkılar sağlayacak.
Türkiye’de benzer bir proje olmuş muydu?
Hayır. Baykar’ın bu girişimi, Türkiye’nin yerli ve özgün kargo İHA alanındaki ilk ciddi adımı olarak kayıtlara geçiyor.
Kargo İHA’ların avantajı nedir?
Riskli bölgelere insan göndermeden malzeme taşıma, düşük maliyet, kısa pist ihtiyacı ve hızlı teslimat gibi birçok avantaj sunuyor.
Çin’in CH-YH1000 modeli neler sunuyor?
1.000 kg taşıma kapasitesi ve 10 saati aşan kesintisiz uçuş süresiyle yüksek performanslı bir sistem. Bu da Baykar’ın projesine kıyasla önemli bir benchmark oluşturuyor.
Sivil alanda kullanım mümkün mü?
Evet. Askeri amaçlar öncelikli olsa da, doğal afetlerde yardım ulaştırma, dağlık bölgelere kargo taşıma gibi sivil görevler için de kullanılması hedefleniyor.
