İki dev otomobil üreticisini aynı çatı altında birleştirme planları rafa kalkarken, her iki şirket de Mitsubishi Motors ile stratejik ortaklıklarını sürdüreceklerini duyurdu. Bu kapsamda, elektrikli araç teknolojileri, batarya geliştirme, otonom sürüş sistemleri ve yazılım konularında iş birliğine devam edecekler.
Sözcü'nün haberine göre, başarısız olan bu birleşme girişimi, mali açıdan zor günler geçiren Nissan için önemli etkiler yaratabilir. Öte yandan Honda, üçüncü çeyrek mali sonuçlarıyla piyasa beklentilerini karşıladı ve yıllık kâr tahminini korudu. Şirketin 31 Aralık itibarıyla sona eren üç aylık dönemde faaliyet kârı 397 milyar yen (yaklaşık 2,6 milyar dolar) olarak gerçekleşti. ABD pazarındaki toparlanma, Japonya, Çin ve Güneydoğu Asya’daki durgun satışları dengeleyerek bu sonuca katkı sağladı.
Olası birleşme söylentileri yaklaşık üç ay önce gündeme gelmişti. Anlaşma gerçekleşseydi, Japon otomotiv sektöründe büyük bir dönüşüm yaşanabilir ve yeni oluşum, Toyota ve ona bağlı küçük üreticilere karşı güçlü bir rakip haline gelebilirdi.
Küresel çapta ise birleşme, Çin’den gelen elektrikli ve hibrit araç akınıyla mücadele eden Volkswagen ve diğer geleneksel otomobil markaları için daha dengeli bir rekabet ortamı yaratabilirdi.
