Hurda araç teşviki ve ÖTV muafiyeti konusu, TBMM gündeminde yer almaya devam ediyor. Özellikle 25 yaş ve üzeri araç sahiplerini ilgilendiren bu düzenleme, ekonomik ve çevresel faydalar sağlama amacı taşıyor. Meclis'e sunulan teklif kapsamında, eski araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara, Türkiye'de üretilen yeni araçları ÖTV’siz satın alma hakkı tanınması öngörülüyor.
Teklifin gerekçesinde, Türkiye'deki araç parkının yaş ortalamasının yüksek olması, eski araçların bakım masrafları ve çevresel etkilerinin ciddi bir sorun teşkil ettiği belirtiliyor. TÜİK verilerine göre trafiğe kayıtlı araçların önemli bir kısmının 21 yaş ve üzeri olduğu vurgulanırken, eski araçların dönüşümünün teşvik edilmesi gerektiği ifade ediliyor.
Ayrıca, ticari araç sahiplerini ilgilendiren başka bir düzenleme de gündemde. Şoför esnafı için getirilen teklife göre, geçimlerini tek bir araçla sağlayan kişiler, 10 yıl süreyle ticari kullanım şartıyla yeni araçlarını ÖTV ve KDV'den muaf olarak satın alabilecekler. Bu düzenleme, ticari taşımacılık yapan esnafın ekonomik yükünü hafifletmeyi amaçlıyor.
Bunun yanı sıra, ağır hasarlı araçların trafikten tamamen kaldırılmasını öngören bir teklif de gündemde. Kazaya karışmış ve ekonomik ömrünü tamamlamış araçların tamir edilerek tekrar trafiğe çıkarılmasının önlenmesi, can güvenliği açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Öte yandan, otomobil yazarı Taylan Özgür Dil, teklifin mevcut haliyle yasalaşmasının zor olduğunu belirtiyor. Devletin önemli bir ÖTV gelirinden feragat etmesini gerektiren bu düzenlemenin, alternatif teşviklerle desteklenebileceği konuşuluyor. 2018-2019 yıllarında uygulanan belirli bir fiyata kadar ÖTV indirimi ya da hurda araç sahiplerine çevre fonu aracılığıyla nakit destek sağlanması gibi seçenekler masada bulunuyor.
Şu an için teklifin yasalaşıp yasalaşmayacağı netleşmiş değil. Gelişmeler yakından takip ediliyor.
